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轴向车用膨胀节

轴向车用膨胀节

轴向车用膨胀节的详细信息:
轴向车用膨胀节

轴向车用膨胀节由两段或三段波纹管,短中间接管及长拉杆等零件构成,结构简单。长拉杆不是承力构件,补偿量大,一般使用于低疲劳次数,需大补偿量的管线。

轴向车用膨胀节连接方式分为法兰连接式和接管连接式两种。

轴向车用膨胀节主要用于温度较高,直径较大或无法在结构物上安置固定支架的场合在使用,用于补偿吸收横向位移,此外,这种设计形式也可用于吸收轴向位移,角位移以及任意由这三种形式合成的位移,一般用法是将这种带连杆的膨胀节设置在呈90°的"Z"形管系的中间管臂内,调整连杆以阻止外部的轴向位移复式拉杆型膨胀节具有补偿量大和优越的自然导向能力。
 

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